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在佛羅倫薩取車，在羅馬還車，手續比較簡單，但門市真的不好找。佛羅倫薩的門市與HERTZ同在一條小街上，但是距離一百米商店的店主居然也不知道。羅馬火車站的門市在車站大廳裏面，本身應該很方便（HERTZ在距離車站一公里的另一個停車場）可是因為門市地址不詳細，門口又都是單行線，繞了好幾圈才找到。
總體滿意，就是提供的門市地址還不夠詳細，需要改進，最好提供最詳細的街道地圖指示。
總體來説整個租車過程還算正常，但意大利停車非常困難，城市很難找到合適的停車位，怪不得意大利有這麼多微型菲亞特小車，斯瑪特很流行，見縫插針到處停。在錫耶納和蒙特普奇亞諾這樣的小鎮，歷史遺蹟附近又都是禁行區，一定要提前聯繫酒店找好停車地點。
就在米蘭機場B2, 只有一個電梯能到那裏，要找一會兒。很多租車店在那裏，第一家就是Sicily By Car。辦理過程很順利，出具了租租車的訂單給他，還有駕照 公證件就能提到車了。提車就在邊上的停車場裏面。
非常好，要不是在聖托裏尼租租車沒選到合適的自動波車，不然還會繼續使用。到那裏再租車還是能租到自動波的車。希望租租車多於這些重要的租車旅遊點的非連鎖公司開展業務，增加車輛來源。
意大利開車還是比較方便，不過要注意別開到FTZ區域裏面去。另外，有2個高速出口有些問題，讀不出我進入高速時拿的票，然後還要找客服才能過，其中一個老講不聽，非得要罰款。所以自駕遊最好下收費站儘量選人工服務的現金窗口。
服務人員很友善，還免費升級了車款，車況也很不錯。米蘭馬爾潘薩機場取車點很便利易找，但是美中不足的是法蘭克福中央火車站的還車點太難找了，附近有N多個停車場，都沒有租車公司的指示牌，租車詳情單上也沒有畫地圖，結果圍着火車站繞了一個多小時圈子才終於找到，使得美好行程略有小缺憾。
對於需要海外租車的中國客户來説，租租車無疑為他們提供了一個沒有任何語言障礙的租車平台，而且價格上還比直接向AVIS、Hertz、Europcar等租車行直接租賃更為優惠，服務也很及時，贊！
最好在出發前要到提車或者換車點的詳細地圖，另外，最好不要把車還到市中心的門市，不方便，還是機場更便利。
取車門市羅馬中央火車站內，往裏走，裏側邊上，我也是一路打聽過去的，特點是要駕照認證件，我是去意大利使館花了70元認證的，很方便，帶着駕照和翻譯件，到使館去就給辦理，也不用排隊，不用預約，三里屯，租車價格便宜，還車在火車站邊上一條路，手機導航去的，記不得了，但是很好找，不用操心擔心。服務都沒有問題。好像是6點以後關門。反正我下午5點去還是營業的。沒有用到GPS，在法國山區，手機google map 信號很好，偶爾，沒有信號，但是走一會特別是經過一個村子，就又有信號了。所以沒有用到GPS，在城市裏就不用説了，高速上也不用廢話。外國的租車都在火車站附近，你找找就找到了。意大利、法國注意高速限速130，偶爾會有拍照的，市區內很少有攝像頭，停車我從未交過費，運氣好沒有被抓到過。注意意大利有ztl地區是禁行，具體需要上窮游上查尋攻略。另外還是要提醒別被砸玻璃，我都是儘量找地下的停車庫，還是提心吊膽的。威尼斯，佛羅倫薩都住在城外。提醒別忘記帶上駕照正本。
取車門市羅馬中央火車站內，往裏走，裏側邊上，我也是一路打聽過去的，特點是要駕照認證件，我是去意大利使館花了70元認證的，很方便，帶着駕照和翻譯件，到使館去就給辦理，也不用排隊，不用預約，三里屯，租車價格便宜，還車在火車站邊上一條路，手機導航去的，記不得了，但是很好找，不用操心擔心。服務都沒有問題。好像是6點以後關門。反正我下午5點去還是營業的。沒有用到GPS，在法國山區，手機google map 信號很好，偶爾，沒有信號，但是走一會特別是經過一個村子，就又有信號了。所以沒有用到GPS，在城市裏就不用説了，高速上也不用廢話。外國的租車都在火車站附近，你找找就找到了。意大利、法國注意高速限速130，偶爾會有拍照的，市區內很少有攝像頭，停車我從未交過費，運氣好沒有被抓到過。注意意大利有ztl地區是禁行，具體需要上窮游上查尋攻略。另外還是要提醒別被砸玻璃，我都是儘量找地下的停車庫，還是提心吊膽的。威尼斯，佛羅倫薩都住在城外。提醒別忘記帶上駕照正本。
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位置非常好，其實就是第一家，我訂的是最便宜的手動波那個小車組，給了一輛奔馳smart4門全景天窗，虎頭虎腦 真是漂亮可愛極了！7100公里 新車，很好開也省油，大讚！！！接我訂單的意大利姐們照例推銷我車窗、輪胎險，開始沒明白，因為俺是不計免賠的“全險”，俺是老司機，我對意大利的治安有信心，就沒買，也不貴大約58歐元，買了也無所謂，還有我預定的酒店有停車的地方。還車的時候照例要看一眼，俺一路小心，而且意大利很規矩，幾乎沒一個危險動作，車也很爽！意大利自駕租車真的很爽，米蘭機場到達大廳下一樓按箭頭指示方向第一家就是他家，手續辦完給鑰匙自己到停車場車位取車，車乾乾淨淨的，還車的時候上機場快速路，按car hire 的指示標誌，很清楚，開慢一點就能看見，一路在到B停車場，還停在取車的那個車位就好了，幾步遠就是他們的辦公室，那手續還車，他看一下就完，5分鐘不到吧。我買了很多礦泉水沒喝完留給了租車行，接車小夥挺高興，其實給點小小禮物也可以我覺得。這次在意大利停車違例肯定沒有，一直在意，就怕超速，因為所有人都開得很快，我就跟着開了，還有按着限速跑會妨礙別的車的，如果沒有違章這次簡直完美極了！扣了我400歐元押金，不像是預授權，因為還車後也沒解凍，等等看，到一個月能不能返還，不返還，還要麻煩租租車客服了。總之，這家放心租好了，正規！
這是第三次在租租車租車國外自駕了，有個接待過我的老客服，真心贊，特別有耐心，而且全是站在我的角度説話，真心感謝，去前有一點擔心，因為以前沒透過租租車在俄羅斯租車出了一點小狀況，（那次沒按時給我車），這次訂租租車打了兩次電話，好像都是她接的，還打過一兩次客服，別人接的也非常非常好，老闆該加薪了。網站搜尋真是牛啊，我覺得你們要好好幹，按國外自駕還指望你這個網站啊，取消訂單退款非常快，訂單確認也很快，真是好網站，價錢比車行官網什麼的好多了，贊！
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車況很好，給升級到了標誌5008，很大，羅馬的Sicily By Car工作人員是個老頭，英語很不標準，找車花了很多時間，走了很多冤枉路，建議去非英語區國家租車一定要選擇好租車的地點，租租車送的導航非常棒
網站非常負責，我打電話詢問駕照的問題，網站的負責人親自詢問了車行，並且更換了可以接受中國駕照的車行，很快也很準確及時，價格沒有任何變化，連保險的問題也解釋的很清楚，關鍵是送了中文導航，非常棒，這次在羅馬的小衚衕開車全靠導航了，極力推薦
儘量選擇火車站或飛機場租車，很方便，英語要好
對租車公司非常滿意，原來定的是標緻307自動波，結果給免費升級成了奔馳，很開心，提車還車都很順利，好評！
唯一需要提醒的是：Sicily By Car的實際地址和提車單上Via Borgognissanti 100/R這個門牌號不對應，按訂車單上的這個門牌號是找不到的，關鍵門臉小，走了兩遍街都沒找見，後來問了同一條路上的赫茲租車，才找到，不知道是不是臨時更換了工作地點，還請租租車核實後更新。以免其他人找地方浪費時間。
從網站查訂車流程到電話客服服務都非常好！下次還會用，並且一定會推薦給朋友們！
按照訂單上的提示準備證件就好，不確定的可以打租租車客服確認，我就是不確定要準備駕照公證件，就是和客服又確認了一次，得知要準備公證件就去做了一個公證，提車時很順利，當時我們還拍了車身上的小劃痕，以防還車時出糾紛，結果還車時，收車的老爺爺就看了一眼油表是滿油，別的什麼都沒看，也可能是我們提前在租租車網站上購買了全險的緣故。此外準備好車載導航很有必要，我們自己在淘寶上買的，這樣以後出去玩都能用上，出發前我就用導航大概導了一下計劃的路段，對行車的時間有個大概瞭解，這樣對實際行程的安排有好處。租車公司也提供導航租賃，但是會比較貴吧。
在意大利卡熱薩那布羅特租車需要哪些手續？卡熱薩那布羅特租車價格是多少？需要押金嗎？中國駕照能不能在意大利卡熱薩那布羅特租車中使用？卡熱薩那布羅特租車如何在線預訂？本租車指南將詳細為您解答。
▪ 在意大利卡熱薩那布羅特租車可以使用中國的駕照嗎？
▪ 如何辦理中國駕照的國際公證？
▪ 如果在意大利卡熱薩那布羅特租車需要國際駕照，在中國怎麼辦理國際駕照？
▪ 在意大利卡熱薩那布羅特租車對年齡有限制嗎？
▪ 在意大利卡熱薩那布羅特租車價格貴嗎？
▪ 我想在意大利卡熱薩那布羅特租車，如何提前預定？
▪ 在意大利卡熱薩那布羅特租車提車時需要出示哪些證件？
▪ 在意大利卡熱薩那布羅特有哪些地方可以租車？
▪ 在意大利卡熱薩那布羅特租車需要押金嗎？
▪ 在意大利卡熱薩那布羅特租車可以跨城市還車和跨國還車嗎？
▪ 在意大利卡熱薩那布羅特租車，租金一般包括哪些方面？
▪ 在意大利卡熱薩那布羅特租車，租金一般不包括哪些方面？
▪ 在意大利卡熱薩那布羅特租車，怎麼購買不計免賠險嗎？
▪ 在哪裏可以獲取更多關於在意大利卡熱薩那布羅特租車的幫助訊息？
▪ 在意大利卡熱薩那布羅特租車的租車協議範本
簡介 古斯塔夫防線是德軍建立的一條橫貫意大利中部的預設防線，由凱塞林元帥指揮的C集團軍據守。古斯塔夫防線的中樞和制高點是卡西諾山，山腳下有一座小鎮--卡西諾鎮。卡西諾山峯頂部築有一個始建於中世紀的古老的卡西諾修道院，是意大利著名的古蹟之一。卡西諾山地扼守着通向羅馬的6號高速公路和鐵路，盟軍要進軍羅馬，則必須拿下卡西諾山地。於是卡西諾山和週邊的山峯最終成為進攻者和防禦者爭奪的焦點。第一次戰役 1944年1月17日，英軍、美軍和自由法國部隊進行了第一次戰役，只佔據了卡西諾峯週圍的一些小陣地、部分高地和山峯的斜坡，並沒有撼動德軍的防線，德軍仍舊牢牢地控制着卡西諾峯及週圍地區。安齊奧登陸 1月22日，為了從後方襲擊古斯塔夫防線，盟軍在卡西諾以北60英里的安奇奧海灘實施登陸，此次行動被邱吉爾稱為“野貓”戰役。其意圖是將古斯塔夫防線正面的德軍主力引開，以配合盟軍突破該防線。然而由於美軍第6軍登陸後沒有及時向內陸推進，被及時趕到的德軍第14集團軍壓縮在登陸灘頭，如果不是依賴盟軍強大的艦炮火力和空軍掩護，那裏差點兒成為第二個敦克爾克。不但其後方襲擊古斯塔夫防線的計劃破產，反而需要進攻古斯塔夫防線的盟軍突破防線前往救援，實在是令人尷尬。轟炸卡西諾修道院 2月15日開始的第二次戰役以轟炸卡西諾修道院開始。卡西諾修道院位於卡西諾頂峯，居高臨下，俯瞰整個卡西諾山地。第一次戰役中盟軍被德軍準確而猛烈的炮火吃盡了苦頭，他們堅信德軍炮火之所以如此準確是應為利用了修道院作為其炮兵觀測所。 經過盟軍指揮部的激烈爭論後，15日由B-17轟炸機羣投下的重磅炸彈將這所歐洲最古老的修道院之一夷為平地。但盟軍不曾預料到的是，原先德軍並沒有直接進駐修道院。修道院變為廢墟後，德軍反而沒有了顧忌，厚達15英尺的牆壁和廢墟成為了德軍強有力的支撐點。第二次戰役 新西蘭第2師、英軍中由印度和廓爾郭士兵組成的部隊成為第二次戰役中盟軍的主要進攻部隊。他們攻擊卡西諾城以南，奪取了山腳下的火車站，但遭到了德軍第90裝甲擲彈兵師和德國傘兵舒爾茨戰鬥羣的反擊，在付出不小的傷亡後被迫撤退。進攻於2月19日被迫取消，倖存的印度和廓爾喀士兵躲進卡西諾山地四週的掩體。第三次戰役 綿綿的雨雪寒冷的天氣使得盟軍最高指揮層的心情一樣冰冷,對卡西諾的久攻不克使得意大利戰役陷入了僵局.盟軍最後還是確定:必須拿下卡西諾,打開通往羅馬的道路一舉圍殲在此地的德軍集團。德軍也意識到此戰的重要性，他們將連續作戰損傷過大的第90裝甲擲彈兵師撤到二線休整,那德國空軍元帥剴塞林他手中的王牌可怕的德國空軍第一傘兵師調來了前線.這支由裏查德.海德里希少將指揮的部隊是緊急從蘇聯列寧格勒前線調過來的,德軍空中雄鷹傘兵的戰鬥力大家都是知道的,而這個師其戰鬥力更加驃悍兇猛,在芬蘭征戰後又從蘇聯前線回來早把生死拋在一邊了.這兇猛的傘兵師一來就遍地佈雷,共布了近十萬顆地雷,加固了工事此舉竟然在以後的戰鬥中發揮了意想不到的作用. 3月中旬,卡西諾戰線上德軍的7個營和盟軍的十個營對峙着；而盟軍則黴運不斷，英印第4師的師長特克重病,新西蘭2師的師長在勘察地形時踩上了地雷，一條腿被炸飛。為在被破壞了的卡西諾鎮裏找好點東西而在雙方陣地上竄來跑去的意大利難民裏混入了意奸,他們將盟軍的情報反饋給了德軍,德軍有針對性的做了戰術調整. 3月15號早上8點盟軍制定的代號:狄更斯行動拉開了三戰卡西諾的序幕.盟軍集中了所有前線的炮火和500多架來自英國、北非、西西里的盟軍重型轟炸機向卡西諾戰區德軍防線狂轟亂炸，德軍見勢不妙及時布放煙霧，炸起的煙霧和德國人刻意施放的煙火籠罩了整個卡西諾地區；後邊飛來的轟炸機看不見就胡亂投彈，悲劇開始了:遠離戰區的新西蘭27機槍營被炸，幾乎全部傷亡；法國摩洛哥戰地醫院被炸,炮兵陣地被炸….甚至於一枚炸彈準確無誤的投進了英軍第8集團軍里斯中將的帳篷裏，幸好他跑出去了沒被炸死。前線準備出擊的部隊被這胡轟亂炸搞得暈頭轉向，有的官兵甚至懷疑是德軍的飛機並向其開火。廣大盟軍前線官兵憤然的説:這些混蛋就想早早的把炸彈扔了飛回安樂窩裏去鬼混；而德軍在這恐怖的轟炸中靜靜的等待着,他們早已對此是見慣不驚了…..盟軍也確實倒黴,轟炸過後一場大暴雨又淋了下來,衝鋒的盟軍坦克和士兵掉進了那巨大的彈坑,裏邊全是雨水…….跳出來揮動工具想挖出通路的盟軍紛紛倒在德軍狙擊手和機槍下,每每那撕布一樣德軍機槍聲響過,都有盟軍士兵倒下.雙方都是二戰中號稱最優秀的部隊,打紅眼後的戰鬥是可怕的.盟軍在猛烈的炮火掩護下衝上山頭和鎮裏,又被下雨樣的德軍長柄手榴彈炸出來,攻佔目標是一寸一寸的來丈量.德軍將虎式豹式坦克藏在廢墟中,等盟軍衝擊部隊剛衝過去就鑽出來打掉盟軍的坦克向步兵掃射,而盟軍好多部隊衝出去就沒見回來傷亡慘重.新西蘭第二軍面對這頑強而無畏的德軍發動了決死的攻擊,他們拼命的向各自的目標衝鋒着,然後倒下.進攻毫無新意還是失敗,當最後一個後備隊新西蘭21步兵營投入戰鬥後仍不見任何轉機,德軍還是在他們的控制區戰鬥. 3月23號新西蘭第2軍軍長佛裏博格絕望的下令全線總撤退,他象一個筋疲力盡的拳手在一場打不贏的比賽中盡到了表演的義務,在最後一局中在倒下之前他象瘋了一樣要向對手瘋狂的狂打亂揍!盟軍集中了所有大小口經的火炮向德軍陣地狂轟.前線狼狽不堪逃回出發陣地的盟軍官兵們驚愕的看見:德軍陣地的最高點傲然飄起了一面萬字旗!這是對所有參戰盟軍部隊最大的羞辱.在9天的戰鬥中新西蘭第2師傷亡近2000人,英印第4師傷亡近3500人.新西蘭第二軍再也不是那隻能征善戰的部隊了.德軍先後趕來參戰的:傘兵一師,第15和90裝甲擲彈兵師,第5山地師71步兵師.也是傷亡慘重.所有慘戰部隊都只剩50%不到.第四次戰役 5月11日深夜，盟軍的2000門火炮開始怒吼，進攻卡西諾的第四次戰役打響了。此次擔任主攻的師波蘭第3“喀爾巴阡”師。經過激戰，波蘭人佔領了卡西諾山側翼的Calvary山。經過連月苦戰，德軍已經筋疲力盡，再也抵擋不住盟軍猛烈的進攻。12日英軍、美軍和自由法國部隊也突破了各自主攻方向的德軍防線，古斯塔夫防線已經搖搖欲墜。 5月16日凱塞林元帥下令從卡西諾鎮，修道院，以及其它週圍的山頭撤退。18日清晨，波蘭部隊進入了卡西諾修道院，在廢墟上驕傲地升起了祖國的國旗。至此整個卡西諾戰役宣告結束。 儘管規模難以比擬二戰中那些重大的戰役，但是其慘烈程度堪與斯大林格勒等戰役相媲美，不過，真正讓卡西諾戰役聞名遐邇的，卻是人類戰爭史上空前的機槍戰的殊榮。哈佛大學歷史系教授貝寧.哈德曼曾驚呼道：兩支有信仰的精鋭之師進行了一場慘烈的機槍對射！從1944年1月17日起到5月17日的4個月裏，德軍和盟軍在小小的卡西諾山地這一彈丸之地投入了超過3000挺機槍，耗費了1億發子彈。盟軍先後發起了4次攻勢，付出了63000人的犧牲後，終於佔領了這個通向羅馬的據點。而德軍也付出了傷亡20000多人的代價。德國傘兵在克里特島失利後，在卡西諾以空前絕後的機槍對射和不可思議的頑強勇敢再次贏得了榮譽，被盟軍稱為“卡西諾的響尾蛇”。 頑強守衞卡西諾山的德國第一傘兵師阻滯了盟軍在意大利的攻勢，並在戰鬥中表現出令人不可思議的頑強、團結和堅韌的精神，贏得了“卡西諾的綠色魔鬼”的稱號，同時也獲得了對手的尊敬。
有些租車供應商在美國、法國、加拿大、澳洲等國家允許用户取車時使用駕照正本和自行翻譯的駕照英文版本，（查看新版中國駕照英文翻譯樣本），但在絕大部分國家和地區租車需要提供中國駕駛執照必須附有經公證的英文譯版，提車時出示駕駛執照的正本和公證件，駕照的傳真件或複印件無效，有些國家則需要國際駕照。關於在意大利卡熱薩那布羅特租車駕照的要求和辦理方法，可在【租租車境外租車】（http://w.zuzuche.com/）搜尋您所要租車的地區，在訂單頁參考租車協議的相關説明。
各地公證處均可辦理，請到您所在的城市的公證處辦理駕駛證的公證。以下是北京、上海和廣州三地的公證處聯繫方式，僅供參考。其他城市的公證處請自行在網上查找。
北京：
http://www.bjsf.gov.cn/
電話 ：010-5857568
地址 ：北京市西城區西直門內南小街後廣平胡同39號
上海：
http://www.shnotary.gov.cn/platformData/infoplat/pub/notarial_32/bzzn_210/
電話：021-62184408
地址：上海市膠州路699號12樓C、D室
廣州：
http://www.gd-notary.com/
諮詢電話：83635833、83635111
廣州市中山四路246號信德商務大廈9、10層
中國國內辦的國際駕照均為非法和虛假的，因為中國還沒有加入《聯合國道路交通公約》，所以中國大陸還沒有官方機構頒發“國際駕照”，這也是目前對中國“國際駕照”存在爭議的根本原因。
如需經代理在國外辦理(最常見的是泰國)國際駕照，請自行聯繫正規代理諮詢。目前有些網站或代理商提供的“國際駕照”代辦，大都是提供國內駕照的多語言翻譯文件，並非合法有效的國際駕照(International Driving Permit) ，雖然此類翻譯件可以在某些國家和地區租到車輛，但發生事故時當地警察有可能拒絕承認其合法性並視為無照駕駛從重處罰。
一般來説，駕駛員的年齡會限制25週歲到65週歲之間，年齡在25週歲以下，需在當地支付一定的年輕駕駛員風險金。但這個年齡限制在不同的租車公司會有一些上下浮動，有些需要25週歲以上，有些則只需要21歲。而對於某些中高檔車款，租車公司可能會要求駕駛員需要持駕照半年以上或更長時間。具體的年齡限制和駕駛員要求，請參考【租租車境外租車】（http://w.zuzuche.com/）訂單頁內的租車協議。
國外的租車市場已經相當規範，在卡熱薩那布羅特租車的特點是價格便宜、透明、公開，不會包含隱性的不合理收費。【租租車境外租車】提供中高低檔各種車輛供用户選擇，價格在100至250人民幣/天左右的家庭用車是高性價比的車款，對於普通家庭旅遊而言，完全能帶給您一個舒適愉快的旅程。
意大利卡熱薩那布羅特的租車市場已經相當成熟，可信度高，手續簡單。【租租車境外租車】（http://w.zuzuche.com/）已經和意大利卡熱薩那布羅特各大境外租車公司建立合作伙伴關係，用户只需要透過一下幾個簡單步驟即可提前預定到您所需要的車輛：
1、登入http://w.zuzuche.com/，選擇您的租車地點和時間。
2、選擇您喜歡的車款，進入訂單頁面。
3、在訂單頁提交您的資料和信用卡訊息，即可完成預定。
4、訂單確認後，您的電子郵箱將會收到租車憑證，列印該租車憑證到租車地點提車。
在您提車時，只需出示三種證件：租車憑證、信用卡和駕照。
1、租車憑證是寄到您電郵裏的預定確訊息，是付款的憑證，也是提車時的主要證明。租車憑證上面記錄關於您租車的所有訊息，包括全球免費服務電話等重要訊息。出發前需列印出來並帶在身邊。
2、信用卡必須是有效的國際信用卡，如維薩卡 (Visa Card) 、萬事達卡(Master Card)等。您所提供的信用卡必須確保有足夠的信用額度。
3、駕照需要中國駕照正本和駕照公證翻譯件或國際駕照。如果是中國大陸駕照，需要對駕照進行翻譯公證，在提車時需出示正本和公證的翻譯件。翻譯件需要目的地的官方語言。美國或歐盟國家用英文的翻譯件即可。
卡熱薩那布羅特在以下幾個地方可以租車，點擊租車地點可顯示最近的可租車款和實時價格。
押金的數額依據國家和地區的不同而相應變化。通常普通型車款大概需500美金的押金，高級型車款則需1000美金的押金。所有押金需以租車人的信用卡支付，一般不接受現金形式的押金。
一般情況下，在歸還車輛時把油箱加滿，則燃油押金可全額退還；如油箱沒有加滿，將扣除部分押金作為燃油補償金；請您在取車時注意參看燃油提供商的燃油規定，該規定會隨着租車公司及國家的不同而異。
目前從【租租車境外租車】（http://w.zuzuche.com/）上租意大利卡熱薩那布羅特的車輛，。
租租車的境外租車服務不僅支持同國異城還車，現已經全面支持歐洲大陸各國間的跨國取還車業務，系統將在您選定取車國家和地點後自動列出支持的異國還車國家和城市列表，方便您快捷的制定自駕行程。
1.汽車租賃的車輛使用費；
2.不限里程條款（加拿大的傑士伯，澳洲，以及某些地區的特定車款除外）；
3.第三者責任險；
4.車輛碰撞險、防盜險、火險；
5.機場附加費（以色列除外）；
6.當地税費（澳洲，奧地利和西班牙，須在當地繳納）。
以上費用內容僅供參考，具體費用包含內容，請參考訂單頁內的租車協議。
1.乘客傷害險(PAI)；
2.額外非強制性保險；
3.其他保險；
4.燃油押金；
5.過橋、過路費，交通擁堵費，停車費和交通罰款；
6.備用駕駛員資格費（該費用在取車時支付）；
7.非營業時間服務費（如正常營業時間之外提車或還車收取的費用）；
8.送車上門服務費；額外設備使用費（例如GPS，兒童座位、備用輪胎等）；
9.異地還車附加費；年輕駕駛員風險金（一般在25歲以下）；
10.辦理車輛通行許可證費用（僅限某些國家或地區）。
以上費用內容僅供參考，具體費用包含內容，請參考訂單頁內的租車協議。
標準自付免責險（SDEW），為可自選購買的保險，類似於國內的不計免賠險。如果發生事故，此保險將免除您在該事故中應該支付的費用。比如購買了標準自付免責險（SDEW），您在事故中的碰撞險自付費用則可免除。
如果您選擇的車款支持購買不計免賠險，那麼在【租租車境外租車】（http://w.zuzuche.com/）的訂單頁內，會提供給你選擇，費用會增加到您的租車費用中。
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