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在佛羅倫薩取車，在羅馬還車，手續比較簡單，但門市真的不好找。佛羅倫薩的門市與HERTZ同在一條小街上，但是距離一百米商店的店主居然也不知道。羅馬火車站的門市在車站大廳裏面，本身應該很方便（HERTZ在距離車站一公里的另一個停車場）可是因為門市地址不詳細，門口又都是單行線，繞了好幾圈才找到。
總體滿意，就是提供的門市地址還不夠詳細，需要改進，最好提供最詳細的街道地圖指示。
總體來説整個租車過程還算正常，但意大利停車非常困難，城市很難找到合適的停車位，怪不得意大利有這麼多微型菲亞特小車，斯瑪特很流行，見縫插針到處停。在錫耶納和蒙特普奇亞諾這樣的小鎮，歷史遺蹟附近又都是禁行區，一定要提前聯繫酒店找好停車地點。
就在米蘭機場B2, 只有一個電梯能到那裏，要找一會兒。很多租車店在那裏，第一家就是Sicily By Car。辦理過程很順利，出具了租租車的訂單給他，還有駕照 公證件就能提到車了。提車就在邊上的停車場裏面。
非常好，要不是在聖托裏尼租租車沒選到合適的自動波車，不然還會繼續使用。到那裏再租車還是能租到自動波的車。希望租租車多於這些重要的租車旅遊點的非連鎖公司開展業務，增加車輛來源。
意大利開車還是比較方便，不過要注意別開到FTZ區域裏面去。另外，有2個高速出口有些問題，讀不出我進入高速時拿的票，然後還要找客服才能過，其中一個老講不聽，非得要罰款。所以自駕遊最好下收費站儘量選人工服務的現金窗口。
服務人員很友善，還免費升級了車款，車況也很不錯。米蘭馬爾潘薩機場取車點很便利易找，但是美中不足的是法蘭克福中央火車站的還車點太難找了，附近有N多個停車場，都沒有租車公司的指示牌，租車詳情單上也沒有畫地圖，結果圍着火車站繞了一個多小時圈子才終於找到，使得美好行程略有小缺憾。
對於需要海外租車的中國客户來説，租租車無疑為他們提供了一個沒有任何語言障礙的租車平台，而且價格上還比直接向AVIS、Hertz、Europcar等租車行直接租賃更為優惠，服務也很及時，贊！
最好在出發前要到提車或者換車點的詳細地圖，另外，最好不要把車還到市中心的門市，不方便，還是機場更便利。
取車門市羅馬中央火車站內，往裏走，裏側邊上，我也是一路打聽過去的，特點是要駕照認證件，我是去意大利使館花了70元認證的，很方便，帶着駕照和翻譯件，到使館去就給辦理，也不用排隊，不用預約，三里屯，租車價格便宜，還車在火車站邊上一條路，手機導航去的，記不得了，但是很好找，不用操心擔心。服務都沒有問題。好像是6點以後關門。反正我下午5點去還是營業的。沒有用到GPS，在法國山區，手機google map 信號很好，偶爾，沒有信號，但是走一會特別是經過一個村子，就又有信號了。所以沒有用到GPS，在城市裏就不用説了，高速上也不用廢話。外國的租車都在火車站附近，你找找就找到了。意大利、法國注意高速限速130，偶爾會有拍照的，市區內很少有攝像頭，停車我從未交過費，運氣好沒有被抓到過。注意意大利有ztl地區是禁行，具體需要上窮游上查尋攻略。另外還是要提醒別被砸玻璃，我都是儘量找地下的停車庫，還是提心吊膽的。威尼斯，佛羅倫薩都住在城外。提醒別忘記帶上駕照正本。
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位置非常好，其實就是第一家，我訂的是最便宜的手動波那個小車組，給了一輛奔馳smart4門全景天窗，虎頭虎腦 真是漂亮可愛極了！7100公里 新車，很好開也省油，大讚！！！接我訂單的意大利姐們照例推銷我車窗、輪胎險，開始沒明白，因為俺是不計免賠的“全險”，俺是老司機，我對意大利的治安有信心，就沒買，也不貴大約58歐元，買了也無所謂，還有我預定的酒店有停車的地方。還車的時候照例要看一眼，俺一路小心，而且意大利很規矩，幾乎沒一個危險動作，車也很爽！意大利自駕租車真的很爽，米蘭機場到達大廳下一樓按箭頭指示方向第一家就是他家，手續辦完給鑰匙自己到停車場車位取車，車乾乾淨淨的，還車的時候上機場快速路，按car hire 的指示標誌，很清楚，開慢一點就能看見，一路在到B停車場，還停在取車的那個車位就好了，幾步遠就是他們的辦公室，那手續還車，他看一下就完，5分鐘不到吧。我買了很多礦泉水沒喝完留給了租車行，接車小夥挺高興，其實給點小小禮物也可以我覺得。這次在意大利停車違例肯定沒有，一直在意，就怕超速，因為所有人都開得很快，我就跟着開了，還有按着限速跑會妨礙別的車的，如果沒有違章這次簡直完美極了！扣了我400歐元押金，不像是預授權，因為還車後也沒解凍，等等看，到一個月能不能返還，不返還，還要麻煩租租車客服了。總之，這家放心租好了，正規！
這是第三次在租租車租車國外自駕了，有個接待過我的老客服，真心贊，特別有耐心，而且全是站在我的角度説話，真心感謝，去前有一點擔心，因為以前沒透過租租車在俄羅斯租車出了一點小狀況，（那次沒按時給我車），這次訂租租車打了兩次電話，好像都是她接的，還打過一兩次客服，別人接的也非常非常好，老闆該加薪了。網站搜尋真是牛啊，我覺得你們要好好幹，按國外自駕還指望你這個網站啊，取消訂單退款非常快，訂單確認也很快，真是好網站，價錢比車行官網什麼的好多了，贊！
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車況很好，給升級到了標誌5008，很大，羅馬的Sicily By Car工作人員是個老頭，英語很不標準，找車花了很多時間，走了很多冤枉路，建議去非英語區國家租車一定要選擇好租車的地點，租租車送的導航非常棒
網站非常負責，我打電話詢問駕照的問題，網站的負責人親自詢問了車行，並且更換了可以接受中國駕照的車行，很快也很準確及時，價格沒有任何變化，連保險的問題也解釋的很清楚，關鍵是送了中文導航，非常棒，這次在羅馬的小衚衕開車全靠導航了，極力推薦
儘量選擇火車站或飛機場租車，很方便，英語要好
對租車公司非常滿意，原來定的是標緻307自動波，結果給免費升級成了奔馳，很開心，提車還車都很順利，好評！
唯一需要提醒的是：Sicily By Car的實際地址和提車單上Via Borgognissanti 100/R這個門牌號不對應，按訂車單上的這個門牌號是找不到的，關鍵門臉小，走了兩遍街都沒找見，後來問了同一條路上的赫茲租車，才找到，不知道是不是臨時更換了工作地點，還請租租車核實後更新。以免其他人找地方浪費時間。
從網站查訂車流程到電話客服服務都非常好！下次還會用，並且一定會推薦給朋友們！
按照訂單上的提示準備證件就好，不確定的可以打租租車客服確認，我就是不確定要準備駕照公證件，就是和客服又確認了一次，得知要準備公證件就去做了一個公證，提車時很順利，當時我們還拍了車身上的小劃痕，以防還車時出糾紛，結果還車時，收車的老爺爺就看了一眼油表是滿油，別的什麼都沒看，也可能是我們提前在租租車網站上購買了全險的緣故。此外準備好車載導航很有必要，我們自己在淘寶上買的，這樣以後出去玩都能用上，出發前我就用導航大概導了一下計劃的路段，對行車的時間有個大概瞭解，這樣對實際行程的安排有好處。租車公司也提供導航租賃，但是會比較貴吧。
在意大利塞斯托 - 聖喬瓦尼租車需要哪些手續？塞斯托 - 聖喬瓦尼租車價格是多少？需要押金嗎？中國駕照能不能在意大利塞斯托 - 聖喬瓦尼租車中使用？塞斯托 - 聖喬瓦尼租車如何在線預訂？本租車指南將詳細為您解答。
▪ 在意大利塞斯托 - 聖喬瓦尼租車價格和車款參考
▪ 在意大利塞斯托 - 聖喬瓦尼租車可以使用中國的駕照嗎？
▪ 如何辦理中國駕照的國際公證？
▪ 如果在意大利塞斯托 - 聖喬瓦尼租車需要國際駕照，在中國怎麼辦理國際駕照？
▪ 在意大利塞斯托 - 聖喬瓦尼租車對年齡有限制嗎？
▪ 在意大利塞斯托 - 聖喬瓦尼租車價格貴嗎？
▪ 我想在意大利塞斯托 - 聖喬瓦尼租車，如何提前預定？
▪ 在意大利塞斯托 - 聖喬瓦尼租車提車時需要出示哪些證件？
▪ 在意大利塞斯托 - 聖喬瓦尼有哪些地方可以租車？
▪ 在意大利塞斯托 - 聖喬瓦尼租車需要押金嗎？
▪ 在意大利塞斯托 - 聖喬瓦尼租車可以跨城市還車和跨國還車嗎？
▪ 在意大利塞斯托 - 聖喬瓦尼租車，租金一般包括哪些方面？
▪ 在意大利塞斯托 - 聖喬瓦尼租車，租金一般不包括哪些方面？
▪ 在意大利塞斯托 - 聖喬瓦尼租車，怎麼購買不計免賠險嗎？
▪ 在哪裏可以獲取更多關於在意大利塞斯托 - 聖喬瓦尼租車的幫助訊息？
▪ 在意大利塞斯托 - 聖喬瓦尼租車的租車協議範本
第十三屆田徑世錦賽大賽訊息 [1] 第十三屆田徑世界錦標賽27日晚在韓國大邱市開幕。韓國總統李明博、國際田聯主席迪亞克、國際奧委會主席羅格以及來自世界202個國家和地區的選手等共4.4萬餘人蔘加了開幕式。 開幕式分為歡聚、預備、萌動、奔跑、圓夢共五個部分進行，表現了人們在和平的環境中追求更快、更高、更強的夢想。韓國總統李明博在開幕式上表示，田徑世錦賽是融夢想、熱情、挑戰於一體的盛宴，憑藉不屈不撓的精神，在每一瞬間戰勝自己的每一位選手都是贏家。 田徑世錦賽始於1983年，主辦機構是國際田徑聯合會，最初是每四年一屆，從1991年起改為每兩年一屆。目前，田徑世錦賽與夏季奧運會、冬季奧運會以及世界盃足球賽並稱為“四大國際體育賽事”。本屆世錦賽有來自全球202個國家和地區的約2000名選手參加，選手們將在男子24個項目以及女子23個項目上展開較量。 中國隊有包括110米欄名將劉翔在內的58名運動員參加本屆田徑世錦賽，其中男子24人、女子34人將參加23個項目的比賽。詳細賽程 2011賽季田徑完全賽程 時間 比賽 地點 1月2日 廈門國際馬拉松 中國廈門 1月8日 愛丁堡國際越野賽 英國愛丁堡 1月16日 德伊塔利卡國際越野賽 西班牙塞維利亞 1月22日 安特里姆國際越野賽 英國安特里姆 1月28日 紐約田徑室內賽 美國紐約 1月30日 大阪女子馬拉松 日本大阪第十三屆田徑世錦賽2月5日 斯圖加特田徑室內賽 德國斯圖加特 2月6日 俄羅斯冬季田徑室內賽 俄羅斯莫斯科 2月6日 第79屆辛奎-穆里尼國際越野賽 意大利聖維託奧蘭納 2月8日 列文田徑室內賽 法國列文 2月12日 內羅畢國際越野賽 肯尼亞內羅畢 2月13日 千葉國際越野賽 日本千葉 [2] 2月13日 根特田徑室內賽 比利時根特 2月13日 卡爾斯魯厄室內田徑賽 德國卡爾斯魯厄 2月19日 中北美及加勒比海地區越野錦標賽 特立尼達和多巴哥 2月19日 伯明翰田徑室內賽 英國伯明翰 2月20日 南美越野錦標賽 巴拉圭亞松森 2月20日 亞洲越野錦標賽 尼泊爾加德滿都 2月22日 斯德哥爾摩田徑室內賽 瑞典斯德哥爾摩 2月26日 福岡國際越野賽 日本福岡 2月27日 迪基希歐洲越野賽 盧森堡迪基希 2月27日 東京馬拉松 日本東京 3月3日 國際田聯挑戰賽墨爾本站 澳洲墨爾本 3月4-6日 第31屆歐洲室內田徑錦標賽 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比利時布魯塞爾 9月17日 第5屆競走大獎賽總決賽 西班牙拉科魯尼亞 9月17-18日 世界團體挑戰賽塔朗斯站 法國塔朗斯 9月17日 世界山地跑帕盧扎站 意大利帕盧扎 9月23-25日 英聯邦超遠距離長跑賽 英國康韋 9月24-25日 南美青年田徑錦標賽 哥倫比亞 9月25日 柏林馬拉松 德國柏林 10月1日 第7屆50公里跑比賽 待定 10月9日 芝加哥馬拉松 美國芝加哥 12月11日 第18屆歐洲越野錦標賽 斯洛文尼亞諸多謎底 第13屆田徑世錦賽將於27日在韓國大邱揭幕，與前兩屆世錦賽和奧運會不同的是，本屆比賽有三個最令人關注的人物和懸念等待揭開……第十三屆田徑世錦賽誰將終結博爾特 無論奧運會還是世錦賽，男子百米“飛人大戰”都最受關注。而在北京奧運會和柏林世錦賽上，牙買加“閃電俠”博爾特不僅囊括男子100米和200米冠軍，還4次改寫世界紀錄。9秒58和19秒19的“超極限”速度讓所有人成為陪襯。 然而，自去年受傷病困擾後，訓練極不正常的博爾特狀態明顯下降，今年只參加了3次百米比賽。他不僅又犯了起跑慢的老毛病，而且連最後30米絕對超速的優勢也弱化了，説明現在的能力和狀態與其巔峯時期相比，的確不可同日而語。 對博爾特而言，論現在的百米實力，遠不如同胞鮑威爾。因為這位前世界紀錄保持者雖然在今年羅馬站鑽石聯賽上以0.02秒之差輸給博爾特，但卻以9秒78的今年世界最好成績傲視羣雄，另外鮑威爾還跑出9秒86、9秒90(兩次)、9秒91和5次國際比賽冠軍的成績證明，他才是今年世錦賽男子百米冠軍的最大熱門。 因此，博爾特唯一能夠擊敗鮑威爾成功衞冕的武器就是他放鬆的心態和給對手施加巨大心理壓力的能力，而心理素質差正是導致鮑威爾在世錦賽和奧運會屢屢與金牌失之交臂的重要原因。如果鮑威爾能夠克服，奪冠希望最大。 男子110米欄誰領風騷 由於中國選手劉翔和古巴的羅伯斯今年均已從傷病的困擾中擺脱出來，且表現出了很不錯的狀態和成績，加之曾在過去18個月中保持不敗紀錄被劉翔和羅伯斯終結的美國“猛男”奧利弗狀態下降，因此今年世錦賽男子110米欄的冠軍誰屬懸念，甚至超過了男子百米。 為此，以“大邱世錦賽男子110米欄爭奪令人流口水”為標題對他們三人進行了詳細的分析，並稱“他們能夠在大邱世錦賽跑道上創造最令人賞心悦目的表演。”可見世界媒體對這“三駕馬車”之爭的高度關注與興趣。 從目前情況看，奧利弗雖然在美國尤金站鑽石聯賽上藉助每秒1.8米的順風跑出了12秒94的今年世界最好成績並以0.06秒的優勢戰勝了劉翔，但其狀態和心理已經明顯處於下風。不僅因為劉翔在此前的上海站鑽石聯賽上以13秒07的不錯成績終結了奧利弗過去18個月的連勝紀錄，而且因為對劉翔首次採用“七步上欄”的新技術心理準備不足而潰敗，只跑出了13秒18，可見其外表強悍“猛男”的心理，還是較脆弱的。 更糟糕的是，在巴黎和倫敦站鑽石聯賽上，奧利弗又連續遭到古巴的世界紀錄保持者羅伯斯的打擊落敗，特別是在巴黎與對手跑出13秒09的相同成績。對奧利弗來説，這樣的心理打擊無疑是雪上加霜，是沉重的。 或許可以肯定，奧利弗實際上已經登出了冠軍競爭行列，技術粗糙，沒有品嚐過大賽冠軍的滋味等，都成為他致命的弱點。 從成績看，劉翔目前以13秒00的今年世界第2好成績超過了羅伯斯，後者賽季最好成績只有13秒04。 但從狀態和今年比賽成績看，羅伯斯還是要好於劉翔，他今年10次室外國際比賽9次奪冠，並戰勝了除劉翔以外目前世界上所有高手。其成績曲線和軌跡也説明，他包括起跑在內的技術穩定性很好，競技狀態和心理都處於一個明顯的上升期。 但從心理層面上，劉翔似乎則要好於羅伯斯。 例如，自2005年以來的室內外世錦賽決賽的4次正面交鋒中，劉翔勝出3次。羅伯斯雖然在北京奧運會上奪冠，但劉翔因傷退賽並沒有給羅伯斯一個面對面“復仇”的機會。加上此次劉翔傷愈全面迴歸，採用“七步上欄”新技術後狀態良好，都會給這位從未染指過室外世錦賽冠軍的古巴人心理上造成一定的影響。 因此，在今年大邱世錦賽上，冠軍誰屬既取決於狀態，更取決於心理。從劉翔賽前表示希望能夠在本屆世錦賽上奪回世界紀錄的表態中足以證明，他已經做好了準備。 “撐竿跳女皇”能否翻身 本屆世錦賽女子比賽的最大看點，恐怕是俄羅斯“撐竿跳女皇”伊辛巴耶娃能否在上屆柏林世錦賽“零蛋”沒有成績出局後重奪世界冠軍頭銜。 在過去兩年中，伊娃曾因比賽壓力過大心理憔悴而不得不遠離賽場1年零10個月，並於今年冬天重新復出。雖然她的狀態和成績遠沒有恢復到其鼎盛時期，其室外賽季最好成績只有4.76米，名列世界第4，但從伊辛巴耶娃的心態看，她已經做好了重新稱霸的準備。第十三屆田徑世錦賽(11張) 雖然伊辛巴耶娃室外成績“一般”，但其今年室內成績很不錯，兩次比賽成績成績分別為4.85米和4.81米均是世界數一數二的好成績，説明其“瘦死的駱駝比馬大”，其實力和能力還在。 其次，雖然有多人今年室外成績好於伊辛巴耶娃，雖然美國人舒爾以4.91米、4.79米獨佔今年世界前兩好成績，雖然德國人斯特魯茨今年5次成績超過了4.70米，且個人最好成績4.78米列世界第3，但在真正的同場較量中，伊辛巴耶娃還是擊敗了她們所有人成為冠軍。例如，在瑞典斯德哥爾摩站鑽石聯賽中，伊辛巴耶娃以4.76米的成績奪冠，比德國的斯皮埃爾伯格高出6釐米，而舒爾只跳過了4.64米。去年奪得室內世界冠軍的巴西人穆雷爾今年最好成績只有4.71米。 因此説明，在心理層面上，伊辛巴耶娃已經得到很大恢復，霸氣猶存，讓對手感到不安。而這正是伊辛巴耶娃重新復出後收穫的寶貴財富。只要她能保持好這種心態，其翻身的機會恐怕還是有的。
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1.汽車租賃的車輛使用費；
2.不限里程條款（加拿大的傑士伯，澳洲，以及某些地區的特定車款除外）；
3.第三者責任險；
4.車輛碰撞險、防盜險、火險；
5.機場附加費（以色列除外）；
6.當地税費（澳洲，奧地利和西班牙，須在當地繳納）。
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1.乘客傷害險(PAI)；
2.額外非強制性保險；
3.其他保險；
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5.過橋、過路費，交通擁堵費，停車費和交通罰款；
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7.非營業時間服務費（如正常營業時間之外提車或還車收取的費用）；
8.送車上門服務費；額外設備使用費（例如GPS，兒童座位、備用輪胎等）；
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10.辦理車輛通行許可證費用（僅限某些國家或地區）。
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標準自付免責險（SDEW），為可自選購買的保險，類似於國內的不計免賠險。如果發生事故，此保險將免除您在該事故中應該支付的費用。比如購買了標準自付免責險（SDEW），您在事故中的碰撞險自付費用則可免除。
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