現場工作人員服務收費很坑人,收費不告知!
本次租車在國內支付了租車費用和保險費(包括超級補充險),但是到洛杉磯提車時被車行坑了,車行服務人員説原來訂的車沒了,需換另一個品牌的車(克雷斯勒300C),換的車更大,我問:是否要增加費用,回覆説:不需要,那更好,以為車行給了優惠(其實在提車驗車拍照時,發現我原訂的雪佛蘭邁鋭寶有好幾輛空車停在邊上,還好我拍照錄像了,當作後續申訴證據)。車行工作人説:要預扣租車保證金530.39D和200美元(停車罰款過路費保證金),還車後扣除具體產生費用,都會退。我現場強調了所有保險都已買,不需再買,車行給了一張保險確認單,我簽了名。最後打出一張白色紙片的租車單,説憑此單就可以提車和開出車行。我們也大意,沒有看白色單上寫了什麼,太相信現場工作人員説的了。
一直到回到國內,收到銀行帳單,才發現車行刷了我在美國的車輛升級費用和道路救援和保險費共530.39美元,與現場工作人員説的完全不一致,發現這些費用在車行給的白色紙片都有標明,這時我才發現被坑了。
我馬上投訴租租車,工作人員十分耐心負責和理解,積極有效的協調,終於在1個半月後,車行全部退回多扣的530.39D。
在此再次確定選擇租租車是正確的決定,自2015年來,家人每次境外自駕遊都選租租車,它值得我們的信任,下次租車繼續選租租車。
(無)
強力推薦Europcar租車公司,車輛新,工作人員服務態度好,我們英語水平低,理解能力較差,但是工作人員細心耐心反覆講解,提車取車方便,就在機場旁邊,手續正規,再次強力推薦。
如果想到外國自駕遊,強力推薦租租車公司。我們已經是第四次在租租車公司租車自駕遊了,當2016年第一次去新西蘭澳洲42天全程租車自駕遊中,租租車工作人員幫我們設置全程入住地址,在澳洲租的車刮花了車身而且凹進去,有點嚴重,回到廣州後,租租車工作人員全程幫我們與租車公司和保險公司交涉處理,適逢過年,租租車工作人員都不忘幫我們抓緊催租車公司退押金,一切都不用我們費心,非常感謝租租車公司,以後出國自駕遊還是在租租車租車。而且建議決定出國自駕遊的朋友們提前兩個月租車,價格便宜很多,會比出行前租車價錢省一倍左右。
租車自駕遊喺出國旅遊嘅最佳方式,因為可以自己掌握好時間,可以任何時間出發和回宿地,可以在遊玩時不限時間,盡情歡樂。
塞爾維亞公路沒有任何監控,但是會有警察設卡查車,大部分司機都不遵守交通規則,但是任何時間都必讓行人。如果錯過出口或轉彎口在路中和環島都不能停車思考,只能找路掉頭。環島一定要讓在島中車先行,路權大先行,這點很重要,直行車不要減速讓轉彎車,該快不能慢。
塞爾維亞城市中心及所有地方只要沒有停車牌限制就到處都可以停車,看誰快佔位先,星期天免費停車,紅線內不可以停。城市中心紅牌停1小時,黃牌停2小時,綠牌停3小時。
塞爾維亞高速公路有部分收費,有部分不用收費,高速公路路費是國內的三分之一,油費比國內貴,最貴是柴油,因為大部分是柴油車。停車保管費需要收費的停車場最貴一天5歐元。
車行應答迅速,24小時whatsapp有人在線,英文溝通流暢
這次自駕旅行是在11月開始準備,因為是第一次出國租車,所以還是選擇了國內的平台。租租車的米酒哥在這次自駕之旅為我們提供超多的建議與幫助。從一開始選擇車行的建議,到為我們建議車款,到我們提車為我們直接聯繫車行,當我們第二天車有碰撞後,在國內給我們指引讓我們處理事故,再到後來我們在土國超速被罰款,米酒哥讓我們把罰單拍照給他,讓他幫我們跟車行交涉罰款。一路有驚無險,因為背後有個米酒哥在幫忙,下次出國租車一定會再找租租車
在土國開車看到EDS標誌一定要減速,是測速攝像頭。其餘的就跟在土國人民後面飛吧
在租租車定好了最全的保險,也預付了全款,提車時在完全沒有告知我的情況下還是給我購買了額外保險和付費升級車款。第一次遇到這種情況,還好最後有租租車幫我解決了。大家提車時一定要確認好有沒有額外付費的。
這次我遇到了車行在我不知情的情況下額外扣費的事情,需要租租車協助處理,親身感受了一次租租車客服的強大。
本來我自己都不抱希望錢能退回來,但是經過租租車客服小哥哥*米酒哥*一個月的不懈努力,持續和車行溝通協商,盡然真的把錢全退回來了,簡直超出我的預期,本來我以為能退回一半都很幸運了。這種對用户負責到底的態度真的讓我十分感動,大讚客服小哥哥*米酒哥*
一個能讓用户感動的網站,我以後再租車還有什麼理由不選擇它呢?起碼我不再擔心會遇到問題,因為有客服會幫我處理。
經過這些年在租租車的實際租車體驗,租租車不斷的在完善簡化租車流程,讓境外租車已經變得無比簡單。在加上如此強大的客服團隊,如果有人再問我境外租車的問題,我想我會直接給他推薦租租車的
美國租車自駕非常方便,從提車加油交規還車,租租車全程都有超級詳細的提示,只需要定好車帶好行李就可以輕鬆出發了。
在北馬裏亞納羣島關島租車需要哪些手續?關島租車價格是多少?需要押金嗎?中國駕照能不能在北馬裏亞納羣島關島租車中使用?關島租車如何在線預訂?本租車指南將詳細為您解答。
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簡介 關島是太平洋馬里亞納羣島南端的島嶼,在北緯13°26′、東經144°關島地圖43′。面積549平方公里。人口15.8萬(2002年),夏莫羅人佔絕大多數。首府阿加尼亞,在島嶼西部。屬熱帶季風氣候,年平均氣温26―27℃,年降水量2,000毫米以上,8―9月有颱風。地勢南高北低,西南面的蘭蘭山是最高峯,海拔407米。南北長48公里,寬6~13公里,面積549平方公里。東距火奴魯魯(檀香山)5863公里,為美國與日本、菲律賓間的聯絡站,扼控西太平洋海、空交通要衝,戰略地位重要。關島世居夏莫羅人。從1565年起被西班牙佔據。1898年美西戰爭後為美軍佔領。第二次世界大戰中,1941年12月被日軍佔領,1944年7月美軍再次佔領。戰後,美國海軍部在關島重建軍事基地。1950年,美國宣佈關島為其“未合併的領土”,首府阿加尼亞。現已建為美國在西太平洋中最大的海、空軍基地,各種軍事設施約佔全島面積的三分之一。西太平洋馬里亞納羣島中最大、最南端島嶼。美國領地,海、空軍基地。位北緯13°26′,東經 144°43′。主要有阿普拉核潛艇基地,阿加尼亞海軍航空站及安德森戰略空軍基地等。關島呈長條形,腰部狹窄。地勢南高北低,南半部是火山巖山地,蘭蘭山為最高峯,海拔407米,西南沿海有小片平原;北半部為珊瑚灰巖台地,海拔150米左右。河流集中於南部,大多短小湍急。海岸陡峭,港灣較多,近岸水淺多礁。島上多熱帶雨林。公路縱橫,交通便利。熱帶季風氣候。全年氣温21~32℃。年降水量2000多毫米。終年多東風和東北風。時發生地震和遭颱風襲擊。工業以煉油、紡織和食品加工為主。農產品多為蔬菜、水果、禽蛋和肉類,糧食不能自給。從1967年以來,旅遊業發展迅速。 人口 17,8430人(2010年美國最新人口普查)。其中查莫羅人(為西班牙人、密克羅尼西亞人和菲律賓人的混血後裔)約佔37.1%,其餘主要為菲律賓人和來自美國大陸的移民,還有密克羅尼西亞人、關島土著人及亞裔等。英語為官方語言,通用查莫羅語及日語。85%的居民信奉天主教。1996年,曾有2000多名庫爾德難民被暫安置到該島。 首府 阿加尼亞(Agana),人口1400人(2000年)。總督 擁有行政權,每四年普選產生。1995年6月,卡爾・古鐵雷滋(CarlGutierrez)就任總督。 語言 官方語言為英文及查莫洛語,但日本語、韓語、菲律賓語及漢語亦相當流行。通用語言為查莫洛語。一般官事及商業往來多采用英語。多數商店的店員會説日語和菲律賓加洛語。80%以上的查莫洛語單字來自於西班牙語,語法上的組織結構屬南島語系,但是西班牙語的發音已轉變為查莫洛語發音。 季節 關島是常夏之島,一年分為乾季(11月-5月)與雨季(6月-10月),全年平均温度為27℃,很少高於30℃和低於24℃。 電壓 電壓為110/120伏特,60赫茲以及使用兩雙腳扁平插座,與美國本土一樣。 關島之花九重葛,花語為熱情。九重葛在查莫洛文是 Puti tai nobiu,意思是 “沒有真愛是一種悲傷”。由一位法國海洋探險家 Louis de Bougainville 發現的,這花是在約1910年代時帶進關島的。關島之花關島共有兩大種類和多種不同變種的九重葛;最常見的顏色是深紫紅和玫瑰粉。 關島之樹依菲爾樹 一種土生的種類,是一種中型至大型,有着略灰色樹幹生長緩慢的樹。在戰前長的特別茂盛,尤其是關島北邊的石灰石高原處,它堅硬的木質做傢俱與建築的材料。今天的木匠們使用 Infi 木來做不同的用品及裝飾品。 關島之鳥Totot 一種長着綠色羽毛的水果鴿,是關島最美麗的鳥類之一。公鳥頭上長着紅冠和帶有淡黃色的下顎與脖子。胸部是一塊深紫而下半身的中間則是橘帶黃綠。母鳥的脖子帶綠,身形比公鳥稍小。經濟 貨幣使用美元。島內收入主要依靠旅遊業和美軍在該島海空基地的開支。每年僅旅遊一項就創收約1590萬美元。1995年外國遊客達136萬人次。遊客主要來自日本。服務業是當地的主要產業。1988年國內生產總值為10億美元,人均國民生產總值為7675美元,1994年人均國民生產總值上升為11800美元,近年有所下降。主要工業有建築、輕工、食品加工、煉油等。主要農作物有煙草、水果等。1994年漁獲量650噸。1993年,對外貿易出口額為0.86億美元,進口額為1.12億美元。主要貿易對象為亞太地區國家。2005年國內生產總值為25億美元,人均15000美元。近年來,由於外來移民大量湧入,威脅到當地查莫羅人地位,限制移民的呼聲日高。近來,關島政府提出要將關島建成“離岸金融中心”的規劃,但其實現與否,同關島能否取得美國聯邦領土地位有很大關係。 在第二次世界大戰以後,關島發展成一個重要的美國軍事基地,使該島的農業模式發生深刻變化。食品進口數量日益增加,影響了許多以前很重要的供給市場的蔬菜的種植。關島目前大部分食物依賴進口。 美國武裝部隊的各個兵種均在關島的軍事設施中派駐人員。關島北端的安德生空軍基地是美國戰略空軍司令部的一部分。在軍事設施就業的機會使許多島民擺脱了他們以前靠農業和捕魚為生的生活方式。 觀光業是經濟中僅次於軍事的最重要的成分。沿圖蒙灣(Tumon Bay)有幾個豪華的飯店。哈加納附近有一個現代化國際機場。關島是一個免關税的港口,這一地位吸引了亞洲國家的一些小製造商公司。在1970年代,建立了家禽飼養場、服裝加工廠和一個煉油廠。大宗的輸入品為石油產品、機械、汽車、運輸工具、工業產品和食品。教育 1993年,島上共有各類公立中小學36所,若干所私立學校,在校學生約32000人。有兩所公立大學和兩所私立大學,以公立關島大學規模最大,有學生2000多人。有五家電台和三家電視台,並有《太平洋每日新聞》、《關島商業週報》及《關島論壇報》等七家主要報紙。民俗 關島在文化方面是多種多樣的,除了本地人和美國大陸居民外,還有相當多的華人、日本人、菲律賓人、朝鮮人和其他亞洲人。還有許多來自密克羅尼西亞各地的島民,如帕勞(Palau)、雅浦(Yap)、特魯克(Truk)、波納佩(Pohnpei)、科斯拉伊(Kosrae)和馬紹爾羣島。大家庭是關島大多數民族的主要社會單位。近年來,由於眾多社會和私人團體為了當地羣眾的利益及觀光客的需要而發揚音樂、舞蹈和其他傳統文化藝術,關島的民間藝術和手工藝得以復興。 島上慶祝美國的全國性節日,也慶祝當地的一些節日,如紀念麥哲倫(Ferdinand Magellan)1521年到達該島的3月6日“發現日”。關島的博物館和圖書館為羣眾提供活躍的節目,大學也促進地區藝術和文化。關島出版一些報紙和雜誌,還有廣播電台和電視台。居民 當地的關島人稱作查莫羅人(Chamorro),基本上屬於混雜了大量西班牙、菲律賓、墨西哥及其他歐洲和亞洲血緣的馬來亞-印度尼西亞血統。英語和查莫羅語為正式語言,雖然許多家庭中仍使用查莫羅語,但英語是教育和商業的語言。主要宗教是天主教。 在第二次世界大戰以前,村莊是主要的社會和經濟單位,保留了同19世紀西班牙相似的習俗和傳統。每個村莊一年中最大的社會和宗教慶典是紀念一位主保聖人的節日,來自其他村莊的人也一起慶祝,關島現仍遵守節日習俗。社會 關島是美國的非憲轄管制領土,依據美國國會透過的、總統於1950年8月1日批准的《關島組織法》進行管理。組織法規定所有查莫羅人都是美國公民,但是他們沒有在全國選舉中投票的權利。 組織法在1968年進行變更,規定由民選產生民政長官和副長官,任期4年。所有18歲或18歲以上的人都可以投票。議會為一院制,由全體投票人直接選舉21名參議員,任期兩年。關島沒有憲法。關島居民為了爭取改進與美國的政治關係,在1982年投票支持實行一種聯邦關係,與在北馬裏亞納羣島建立的關係相類似。在1987年批准了聯邦法草案,開始和美國國會談判。 司法機構有關島聯邦區法院,法官由美國總統指定,任期8年。有兩級地方審判法院;關島高級法院,和交通法庭、少年法庭和小權利索賠法庭。 島上每個村莊由一個民選的委員領導。委員們選出一位首席委員作為民政長官和各區之間的聯繫人。 實施從6~16歲的義務教育。關島大學成立於1952年。保健設施包括公立、私立和軍隊醫院,以及一些地方診所。 科學部分 美國的GPS系統在關島設有監測站和注入站。旅遊概況 關島同是美國的小島,雖然關島的名聲遠遠沒有蓋過夏威夷,但也是個關島伊甸田園。關島的杜夢灣可以讓人一踏出門檻便能看到充滿五彩繽紛的海底生物之海洋保育區。歷史愛好者可到灘頭堡、戰地、博物館及紀念碑下觸摸歷史的痕跡,也可以一睹關島獨有的拉提石、西班牙廢墟及戰爭遺蹟。阿珊海灘可是1944年美軍搶灘的主戰場。塞班島是北馬裏亞納羣島聯邦的首府。登上島上海拔僅420米的踏破潮山山峯,便可看到東面是遼闊的太平洋,蔚藍的海水中有一道近乎黑色的水道,那便是最深的馬裏亞納海溝。塞班島也擁有很多太平洋戰役的歷史遺蹟,值得一遊,日軍最後司令部、自殺崖等都是歷史愛好者不可不去的地方。附近的天寧島、羅塔島也各有歷史資源。關島關島氣候 位於赤道以北約900英里處,屬於熱帶氣候,常年氣温介於攝氏27度至32度之間,沒有明顯的四季之分, 更明顯的是旱雨兩季,其中旱季為每年十二月至次年六月,雨季為每年七月至十一月。航程 東面距檀香山約3700英里;南面距澳洲雪梨(悉尼) 約3500英里;西面距菲律賓首都馬尼拉約1600英里,距香港、廣州約2100英里;西北面距台北約1700英里;北面距日本首都東關島京約1550英里。至台北的飛機航程約需叁個半小時,與香港間的航程則需四個半小時左右。 一、關島馬路的紅綠燈是要行人自行按鍵才會啟動,而且速度超快的,往往走不到一半,就變成紅燈了,不過大可放心,沒有汽車敢和你爭先。 二、關島兩家最大的購物中心為:麥克羅尼西亞廣場(MicronesiaMall)及DFS免税商店,用不着擔心交通問題,有專車甚至出租車到旅館來回接送,而且不會向你收費哦!關島真是為了鼓勵觀光客消費而用心良苦。以往消費主力是日本人,因此你可能發現店員開口向你説日文! 三、免税商店裏面屬化粧品最划算,經過比較後,確認商品不會比機場的免税商店貴,而且貨色較齊全。一樓就設有航空公司櫃枱,讓遊客可以先辦理登機、寄行李等手續後,再放心去“血拼”一番,真是無所不用其極,設想週到。 四、若是人生地不熟的觀光客,一定難以忍受關島餐廳的高貴价格;只因為關島本身就沒有什麼農林漁牧產品,不要懷疑,導遊告訴我們甚至連海鮮都是進口的,想要在此大快朵頤的人最好少做白日夢。 五、關島“三少”:人少,警察少,垃圾少;“三多”:綠色植物多,日本人多,雨多。隨身攜帶雨具很必要,防曬工具也必不可少。購物 關島是個免税港o也是亞太區最大的免税購物中心之一。關島的免税商店(DutyFreeGalleria)在杜夢區的中心地帶開設了一個大型的綜合購物中心o包括可在市內辦理登機手續的美國大陸航空公司簡便中心o大型好萊塢餐廳及停車場。 關島擁有現代化的大型購物中心,是密克羅尼西亞羣島裏物品最齊全的地方。島上最大的購物中心是位於Dededo的密羅尼西亞購物中心(Micronesiamall),裏面有許多美國本土的連關島鎖商店。位於塔穆寧(Tamuning)的關島購物中心(GuamPremierOutlet)以及位於阿加納的阿加納購物中心(HagatnaShoppingCenter)規模也都很大。 此外,在杜夢灣有許多名牌商店,最大的商店是DFS免税商店。在關島購物最便利的方式就是搭乘關島購物巴士。 關島的手工藝品並不出名,在一些紀念品店裏可買到樸拙的椰子木雕刻和貝]製品,但大部份是菲律賓製品。現在能買到最好的本地製品,是阿加納裏新查莫洛村裏一些金匠和工匠做的東西。免簽證項目(Visa Waiver Program,VWP) 持下列國家護照之旅客,進入美國不需要簽證便可於美國停留90天,由於關島為美國領土,因此也同樣適用: 安道爾共和國、澳洲、奧地利、比利時、文萊、丹麥、芬蘭、法國、德國、冰島、愛爾蘭、 意大利、日本、列支敦斯登、盧森堡、摩納哥、荷蘭、新西蘭、挪威、葡萄牙、聖馬利諾、 新加坡、斯洛維尼亞共和國、西班牙、瑞典、瑞士和英國。 關島觀光局: 使用免簽證項目赴美的民眾必須在前往美國(關島)前至ESTA系統登記(持台灣護照入境美國者不需至ESTA登記) 關島特別開放持下列國家護照之旅客,進入關島不需要簽證便可於關島停留15天: 澳洲、文萊、日本、馬來西亞、瑙魯、新西蘭、巴布亞新幾內亞、韓國、新加坡、英國(包括英國海外僑民)。持中華人民共和國護照的旅客必須事先取得美國簽證才能進入邊境。 郵政普通電郵寄往中國大陸、台灣或香港,基本郵資關島旅遊景點為80美分。大部分的酒店都設有郵筒、郵箱,酒店前台亦有郵票出售。 交通按里程收費的出租車.免税通關物品:1加侖或3.8公升以下的酒及僅供自用的, 通信每次通話25美分 貨幣美元 紙幣: $1,$5,$10,$20,$50,$100 硬幣: 1分,5分,10分,25分。同時旅行支票和信用卡也被廣泛地使用。 必備防曬乳液、遮陽用具、太陽眼鏡、游泳用品。 小費與美國一樣,接受服務的人都需支付小費,搬運行李一件1美元,牀頭小費每天每人1美元,出租車或餐廳的小費,是全部費用的10%-15%。最好不要帶很多現金,建議使用旅行支票或信用卡。 水晶教堂水晶教堂有近2000粒大小不同的施華洛世奇水晶從天花板垂下來,在陽光長年普照的關島,加上海水的折射,令教堂內不斷閃耀着不同的顏色。全白色的牆加上藍白色的玻璃窗,整個教堂就像一座水晶宮。 DFS Galleria時尚購物 位於歡樂島,特區正中心的DFS,從世界頂級的化粧品到服裝、包包以及精選的紀念品應有盡有。在關島搭的士去DFS是一律免費的,不僅如此,DFS亦有免費的班車至各旅館接送遊客,可見其在關島的地位。因為免税,很多名牌商品的價格都比國內低了很多。 Sam Choy's水族館 水族館之中。總廚最拿手的就是以太平洋的新鮮材料加上其家鄉特色,炮製出創新的菜式。餐廳內有多個小型水族館 魚眼海洋公園海底展望塔 魚眼海洋公園的海底展望塔是關島相當著名的景點,連接入口處與展望塔的那座細長的木橋被稱為情人橋,藍天大海襯着橋上人來人往,不論在白天或是黃昏時分,都有一番特殊意境。展望塔往水面下延伸10公尺,四週共有16片方形窗及8個圓窗,可以清楚觀賞到展望塔所在地Piti炸彈坑的海洋生態景觀。 休閒娛樂 除了海上娛樂活動,在關島還可以看到西班牙式的建築,廣場及橋樑古蹟。另外,音樂也是島上生活的一個重要部分。傳統音樂器如貝偷包土楊等的演奏,深受遊客歡迎。貝偷包土楊是用空心葫蘆所製成,配上絲絃可以演奏出優美的旋律。查莫洛的獨特演唱是民間最喜愛的娛樂方式。 美食 關島擁有豐富的各國美食,歐洲、日本、泰國、中國、越南、菲律賓、 墨西哥、查莫洛等餐廳,菜色極佳。生猛海鮮更是讓人食指大動,牛排館、快餐店也很受歡迎,椰子蟹及烤樹蟹是關島有名的料理,不妨一嘗黃昏時刻,乘坐遊輪展開夕陽巡航,一邊欣賞落日餘暉、一草裙舞邊可品嚐美味的燒烤。 倘若您入住的飯店坐落在關島最熱鬧的黃金地段-歡樂島區,那兒有好萊塢星球餐廳,可以去享受一番;您也可以選擇去海底世界同棟2樓的Sam Choy餐廳,以海洋為主題的裝潢,一片寶藍如水晶,清涼沁心到底,排餐配米飯也還算可口,冰鎮飲料無限續杯,很痛快哦!或者您是住在PIC、Marriott Resort或西華飯店,附近有一間關島最大的K-mart超級市場,建議您到那兒採購飲料、乾糧、水果。自然資源 太平洋馬里亞納羣島南端的島嶼,在北緯13°30′、東經144°45′。面積549平方公里。人口15.8萬(2002年),查莫羅人佔絕大多數。首府阿加尼亞,在島嶼西部。地勢南高北低,西南部的蘭蘭山是最高峯,海拔407米。西部沿海有肥沃平原,該島明顯地分為兩部分,北部為石灰巖高地,海拔約150公尺(500),南部為較高的火山山脈。高地為叢密的灌木林所覆蓋,火山山脈上主要生長菖蒲。較高的山有拉姆拉姆山(Mount Lamlam),海拔406公尺(1,332),博拉諾斯山(Mount Bolanos,高372公尺〔1220鍘)和薩薩拉關山(Mount Sasalaguan,高338公尺〔1,109鍘)。 氣候屬熱帶季風氣候,年平均氣温26℃―27℃,年降水量2,000毫米以上,8―9月有颱風。從21℃~32℃(70H~90H)。平均年降雨量為2,400公(95)左右,3/4的降雨量在雨季,通常在5月或6月開始,持續到11月。有時發生破壞性颱風,間隔不規律。歷史沿革 1521年,關島的土著查莫羅人在海邊發現了航海家麥哲倫,麥哲倫的探險隊在該島停留了幾月後踏上了返回西班牙的歸途,但在途徑菲律賓羣島時,探險隊與島上的土著人發生衝突,麥哲倫受傷身亡。接踵而至的是西班牙人對救過他們的命、給了他們給養的關島查莫落人的回西班牙廣場是舊時西班牙總督舊址報――300年的西班牙佔領與統治。1564年起被西班牙佔領。在此後100年的歲月中,美國人、日本人都曾經為奪這一方土地而戰鬥,美國在1898年的美西戰爭中從西班牙手中奪取了關島。 在第二次世界大戰中,關島曾是美太平洋艦隊司令部所在地,於1941年12月11日被日軍佔領,1944年7月21日又被美軍奪回。1950年,美國透過法案,宣佈該島為美國“未合併的領土”,並給予關島自治政府以地方權力,劃歸美內政部管轄。關島基地在西太平洋美國軍事基地體系中始終佔有相當重要的地位。在朝鮮戰爭和越南戰爭期間,關島作為重要的海、空戰略基地,曾在集結兵力、運送彈藥物資、支援遠程轟炸等方面發揮過重要的作用。冷戰結束後,由於國際戰略格局的重大變化,美軍有幾年時間沒有投資修整關島的基地設施。前任的美太平洋總部司令布萊爾曾多次批評關島的基地設施過於老化,貯油設施已經使用了50多年,必須進行改造。 關島居民有美國公民權,但不能在全美選舉中投票。1976年的一項公民投票支持關島維持與美國密切聯繫的地位,目前關島正與美國政府就關島獲得美國聯邦領土地位問題進行談判,並要求美國軍方將軍事用地歸還民用。1994年,美軍將3200英畝土地歸還民用,1995年又將位於中央位置的布里菲爾德空軍基地交還民用。2001年9月,在美國新出台的《四年防務審查報告》中決定擴大美國在關島基地的軍事力量,將其作為西太平洋美軍基地的中樞要地。政府機構 1969年美國眾議院透過選舉關島總督的法令,1970年第一任民選總督產生。1972年美國會透過法案,同意關島派遣一名常駐美國會眾院代表,在眾院委員會有表決權,但在眾院全院大會無表決權。現任代表為瑪德琳・博爾達約(Madeleine Bordallo)。政黨有民主黨和共和黨,分屬美國的民主黨和共和黨。有一個由21人組成的一院制議會,普選產生,任期兩年。1996年11 月的選舉使共和黨人再次獲得議會多數。從1998年11月起,議會由21人縮減至15人。法院法官由美國總統任命,任期8年。政府下設48個行政部門。軍事重地 概述 關島位於西太平洋馬里亞納羣島最南端,是美國海外屬地(居民為美國公民),距夏威夷大約7000公里。關島是美軍重要的軍事基地,面積549平方公里,美軍基地佔地約全島的1/4左右,被稱為美軍在太平洋上“不沉的航空母艦”。關島現有人口17.3萬,關島駐紮1.9萬名美國海軍陸戰隊士兵。美軍為關島空軍配備了重型戰略轟炸機(B-52和B-2)、各類戰鬥機和空中加油機,以及“全球鷹”無人駕駛飛機。除了空軍和海軍力量外,美國還在當地派駐了特種部隊。由於這裏距亞洲大陸直線距離高達數05年觸礁美潛艇返回關島基地千公里,美國在亞洲地區的“敵國”很難開展有效還擊行動。 美海軍航母編隊以關島海軍基地作為母港或停靠基地,僅僅3天內就可抵達台海週邊海域活動,4天之內就能抵達日本附近。在關島美軍配屬的裝備中,“俄亥俄”級核潛艇可謂是“悄無聲息的殺手鐗”。 美重要軍事基地。1996年9月,美軍飛機從該島起飛對伊拉克南部進行空襲。美軍在關島的軍事用地約27000英畝(包括已歸還民用的部分),約佔關島陸地總面積的20%。關島的安德遜空軍基地是美國在太平洋地區的一個重要戰略空軍基地。美海軍在阿加尼亞設有航空站,在阿卜拉港有潛艇基地。美海軍陸戰隊和海岸警衞美國軍事部署隊在島上有駐軍。1996年,島上有美國空軍人員2100人,海軍人員4600人。2000年8月28日,五角大樓證實已於月初從本土調防60多枚AGM-86型空射巡航導彈至關島,這是美國首次在其大陸以外部署這種先進導彈。美海軍也開始就在關島部署攻擊核潛艇進行研究。關島海軍軍事基地和設施主要有:阿普拉軍港、阿加尼亞海軍設施和阿加尼亞海軍航空站。2000年以來,美軍大力加強在關島的軍事部署,將其作為戰略轟炸機、攻擊核潛艇的前沿作戰基地和彈藥、航空燃油儲存站。目前,美已在關島部署了63枚AGM―86C型空射巡航導彈,建成了美空軍第二大航空燃油儲庫(容量2.16億升);組建了第15潛艇中隊,並已部署3艘“洛杉磯”級核動力攻擊潛艇;投資5340萬美元加強阿普拉軍港建設,使該港具備駐泊航母編隊及常駐3-5艘核動力攻擊潛艇的能力。 美國擬斥巨資在關島打造超級軍事基地牽制中國[1] 美國正計劃投入80億英鎊在太關島美空軍基地平洋關島建造一個超級軍事基地,以此牽制中國軍力增長。 美國將斥資80億英鎊擴建關島基地,並升級該基地的軍事設施,其中包括建造一個專門用於停靠航母的港口、部署一套導彈防禦系統以及數個實彈演練場,此外,美國還計劃擴充在關島的空軍基地。報道指出,這是美國自二戰以來向軍事基地投資最多的一次,同時也是美國海軍近幾十年來最為龐大的支出。據估計,為將關島打造成遏制中國的超級軍事基地,在基地建造的高峯時期,美軍投入的人力將達到17.3萬人,比目前現有人數再翻一番。另外,現駐沖繩的1.9萬名美海軍陸戰隊隊員也將移師關島。 為達到牽制中國的目的,美國還計劃向斯里蘭卡700英里外的英屬迪戈加西亞軍事基地投資1.26億英鎊,用於升級當地的軍用設施,其中就包括修復可發射多達154枚巡航導彈的核動力巡航導彈潛艇,其作戰能力完全不亞於整個美國航母戰鬥羣,該工程預計將於2013年正式完工。 美軍大規模升級改造關島軍事基地威懾東亞[2]。最近幾年美國開始一項耗資126億美元在關島軍事設施擴建項目,意圖將當地打造成西太平洋上的“超級軍事基地”。美軍正在關島新建設施包括一個供核動力航空母艦停靠的碼頭、一個導彈防禦系統和多個實戰演習基地,此外,美軍還在擴建該島上的空軍基地。 與此同時,美軍還在關島建設超級防彈掩體,以強化對機庫、油庫、彈藥庫及其他重要設備的保護。美軍表示,將在關島設立全方面的反導彈網絡,預防所謂的“朝鮮彈道導彈襲擊”。這是二戰後美國對其位於西太平洋地區的軍事基地所進行的最大規模升級改造項目。 分析人士指出,美國老調重彈所謂的“朝鮮導彈威脅”,意在為其加強關島軍力部署提供藉口,以便為自己的空中力量威懾亞太提供一個安全的“鷹巢”。據悉,美軍在關島設立的24枚防空導彈射程高達200公里,可有效擊落各類來襲的中程導彈(射程2000公里)。 為了保護關島軍事設施,美國還將在當地部署能擊落巡航導彈和直升機的小型地對空導彈。這種武器系統裝配在“悍馬”軍用吉普上。當地的中程防空任務則有“愛國者”導彈承擔。資料顯示,美軍部署在關島的各類防空導彈都採取“迎頭撞擊”方式摧毀各類來襲目標。 美國還計劃另外投資2億美元,用於升級英屬印度洋領地迪戈加西亞島上的海軍基地基礎設施。工程將在2013年完成,屆時這裏將具備修復保養核動力導彈潛艇的能力。這些潛艇可攜帶154枚巡航導彈,其打擊力量相當於一支完整的航母戰鬥羣。 阿普拉海軍基地 阿普拉港位於關島西海岸中部,是美海軍在西太平洋最大的海軍基地之一,也是重要的後勤、維修和偵察基地以及核潛艇基地。 阿普拉港水深10米,港內有碼頭近40座、水鼓50個,可同時停泊80餘艘艦艇。目前該港是美駐馬里亞納海軍部隊司令部和太平洋總部前進預備指揮所駐地,駐有海軍潛艇部隊和第3預置艦中阿普拉海軍基地隊的8艘預置艦。2000年10月,美海軍在關島正式組建了第15潛艇中隊。該中隊隸屬於美海軍太平洋艦隊第7潛艇大隊。計劃下轄核動力攻擊潛艇3至 5艘(第 1艘潛艇已於2002年部署到位)。目前,該中隊主要負責潛艇正式部署前的準備工作,全部部署就緒後,該中隊將成為美海軍在西太平洋地區的唯―一支常駐核動力攻擊潛艇部隊。美海軍還計劃在未來幾年內在關島部署3艘包括塔拉瓦級兩棲攻擊艦在內的兩棲艦船。 阿加尼亞海軍支援與維修設施 阿加尼亞海軍支援與維修設施是主要後勤保養站和艦隊支援基地,有幹船塢2座、浮船塢4座,可修理包括航母在內的各型艦船。 阿加尼亞海軍航空站 位於關島中部,飛機最大容量為180架,飛機作戰範圍可覆蓋台灣及其附近海域、朝鮮半島等地區,是西太平洋美國海軍實施空中偵察和反潛巡邏(P―3C和EP―3E等飛機)的主要出發地,以及駐阿普拉港的航母艦載機及岸基飛機的主要後勤補給和維修中心。 關島空軍基地 安德森空軍基地位於關島東北部帕提角和阿牆角之間(北緯13度35分、東經144度55分),佔地面積約82平方公里。 該基地於1945年啟用,1947年改名為北關島空軍基地。為了紀念駕駛B-24轟炸機橫跨太平洋而喪生的詹姆斯・R・安德森准將,1949年,又將基地重新命名,這就是人們今天常在新聞中看到的美軍安德森空軍基地。從1956至 1990年,一直駐有B―52轟炸機,是美戰略轟炸機在亞太地區的最主要的前進基地,曾有進駐155架B―52的紀錄。海灣戰爭和伊拉克武器核查危機期間,該基地是美國向中東地區派遣戰略轟炸機的主要中轉站。近年來,美軍B―52H、B-2、B―1B戰略轟炸機也相繼由美國本土飛來,進行頻繁的軍事演習。1998年3月,美空軍B-2A型隱形轟炸機進行的首次海外駐訓演習也在此舉行。1990年3月26日,美戰略空軍第43聯隊撤編後,該基地轉隸美太平洋空軍司令部管轄。 該基地是美空軍第13航空隊司令部駐地,是太平洋地區的力量投送中心和訓練中心,美軍仍將其作為戰略轟炸機亞太地區的主要前進基地和太平洋、印度洋地區美軍的重要後勤支援基地。從關島地區出發的美戰略轟炸機可在12小時內抵亞太地區任何目標。2000年以來,美軍大力加強在關島的軍事部署,也將其作為戰略轟炸機的前沿作戰基地和彈藥、航空燃油儲存站。目前,美已把關島建成了美空軍第二大航空燃油儲庫(容量2.16億升)。 美空軍正在安德森基地進行作戰保障設施的工程改造,以便將關島作為4個籌建中的海外戰略轟炸機的前沿基地之一。美軍認為,安德森戰略空軍基地在支援空軍進行全球作戰時有3個優勢:一是安德森是美國的領土,亞太地區一旦發生突發事件,美空軍可立即做出反應而無需事先獲得其他國家的同意;二是安德森空軍基地所處的戰略位置可保證由此起飛的美戰略轟炸機在12小時內打擊亞太地區的任何目標;三是安德森空軍基地的支援設施十分完善,只需稍加改進就能支援戰略轟炸機的作戰行動。 另外,關島的誇賈林設有美軍洲際導彈與反導彈試驗場。
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1.乘客傷害險(PAI);
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標準自付免責險(SDEW),為可自選購買的保險,類似於國內的不計免賠險。如果發生事故,此保險將免除您在該事故中應該支付的費用。比如購買了標準自付免責險(SDEW),您在事故中的碰撞險自付費用則可免除。
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