還比方便 一棟樓全是租車公司
還算不錯
我昨天開了300多公里1號公路基本都是山路，今天開了500多公里沙漠路 camaro這車我要點評一下[機智]
1. 動力是非常可以，120以上提速動力持續輸出 一直到200都有力，上了高速超車非常爽
2. 車整體感覺很重，告訴穩定性還可以，上了120之後基本不飄，轉向操控不管是山路還是告訴轉彎都不行，進彎必須選擇很合適的角度否則彎心前需要不斷修正，出彎道必須一直緩慢帶油門，否則感覺重心一直回不到舒服的點上
3. 車頭太長，倒車時候很不舒服，視線很差，尤其A 擋住的範圍會產生一個很大的視覺盲區，後視鏡裏的世界窄的跟傻逼一樣，反光鏡不視覺有盲區，左邊後面我有個交付開車不管怎麼調總會有一段看不見
4. 空間利用很浪費，後備箱26的箱子都裝不了
5.內部杯架門上的儲物空間不合理，尤其門上的放的物品要反手掏才掏的到
6.有個v6 轉v4的閉缸技術不錯，熟練切換，高速航速時會自動切換為v4
7.不算很耗油，我山路踩得很深，告訴基本120-160這樣1000多公里下來平均9.2
辦手續時可以自助辦理合同，有中文版選擇，比人工服務更加人性化。
我體會租租車是一箇中介和保險等第三方服務平台，做租車預訂比單一的租車App方便，可以比公司、比車、比價、並且租租車提供的駕照翻譯件很好用。
租車合同中已載明，高速公路若需繳費由租車公司代繳，並在簽約時掛賬的信用卡中結算，美國西部似乎只是過舊金山金門大橋有掃碼車牌的攝像。建議自駕遊忽略這一問題，老美開車飛快，要高度精神集中，趕上飛車節奏，正如我副駕座位的婆説，在進入較大城市的高速公路往往有七八個車道，有如玩遊戲機的感覺。
快速方便
服務解説詳細
租車還車挺快速的，提早兩小時取車也沒加錢，解説很詳細，警告也很明確
現場確認了一下訂單，明確幾個人開車，又問了問是否需要升級更大的車，是否滿油還車，就簽了合同，很快捷。
有問題能夠及時溝通，問題解決了也有後續反饋
美國開車還是比較容易，前期可以慢慢熟悉一下道路交通指示，注意一些交通法規，沒什麼問題。另外，就是要控制車速，車多的時候不要緊，跟着其他人開，一些縣道包括景區，車少一定要注意
